வேப் கார்ட்ரிட்ஜ் கசிவதற்கு என்ன காரணம்?

போட்டி மிகுந்த கஞ்சா சாறு உலகில், வேப் கார்ட்ரிட்ஜ்களின் பிராண்டை நிறுவுவது ஒரு சவாலான முயற்சியாகும். வளர்ந்து வரும் பிராண்டுகள் போட்டியாளர்களிடமிருந்து தங்களை வேறுபடுத்திக் காட்ட ஒரு வழியைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் முக்கியம் - ஆனால் சரியான காரணங்களுக்காக.

கசியும் தோட்டாக்களை தயாரிப்பதில் நற்பெயரைப் பெறுவது, ஒரு உற்பத்தியாளர் களமிறங்குவதற்கு முன்பே நசுக்கிவிடும், எனவே பிராண்டுகள் சந்தைக்குச் செல்வதற்கு முன்பு தங்கள் வன்பொருளின் தரத்தை உறுதிப்படுத்த தங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்ய வேண்டும். தோட்டா கசிவுகளைத் தடுப்பதற்கான திறவுகோல், அவை ஏன் முதலில் கசிகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வதாகும். எனவே வேப்கள் ஏன் கசிகின்றன? மேலும் அறிய தொடர்ந்து படியுங்கள்.

என் வேப் ஏன் கசிகிறது?

ஒரு கசியும் கார்ட்ரிட்ஜ் ஒரு நுகர்வோரின் அனுபவத்தையே கெடுத்துவிடும். இது விலையுயர்ந்த கஞ்சா சாற்றை வீணாக்குவது மட்டுமல்லாமல், ஒரு உற்பத்தியாளர் ஒரு டெர்பீன்/சுவை சுயவிவரத்தை சரியாக உருவாக்க எண்ணற்ற மணிநேரங்களைச் செலவிடுவதை விட மோசமானது எதுவுமில்லை, ஆனால் அது சூடான துப்பினால் கெட்டுவிடும். அதிர்ஷ்டவசமாக, பிராண்டுகள் உயர்தர வன்பொருள் மூலம் பெரும்பாலான கசிவுகளைத் தவிர்க்கலாம். உங்கள் கார்ட்ரிட்ஜ் கசிவதற்கான பொதுவான காரணங்கள் இங்கே.

கார்ட்ரிட்ஜ் தொட்டியில் சேதம் உள்ளதா?

கஞ்சா எண்ணெய் கசிவுக்கான அனைத்து சாத்தியமான காரணங்களிலும் மிகவும் வெளிப்படையானது, கெட்டியின் தொட்டியின் வெளிப்புற உறைக்கு ஏற்படும் உடல் சேதமாகும். இந்த வீட்டு உபகரணத்தில் ஏற்படும் மிகச்சிறிய விரிசல்கள் கூட கெட்டியிலிருந்து எண்ணெய் வெளியேற அனுமதிக்கும்.

பெரும்பாலும், ஒரு நுகர்வோர் ஏற்கனவே ஒரு கார்ட்ரிட்ஜை வாங்கிய பிறகு இந்த வகையான சேதம் ஏற்படுகிறது. விபத்துக்கள் நடக்கின்றன, மேலும் வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் வேப் பேனாக்களை ஒருபோதும் கீழே போட மாட்டார்கள் என்று எதிர்பார்ப்பது நடைமுறைக்கு மாறானது. கூடுதலாக, உங்கள் தயாரிப்பு மருந்தகத்திற்குச் செல்வதற்கு முன்பே ஷிப்பிங் செயல்முறை வெளிப்புற உறைகளுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

இந்த வகையான சேதத்தைத் தவிர்ப்பதற்கான சிறந்த வழி, வேப் கார்ட்ரிட்ஜ் உற்பத்தியாளருக்கு நன்கு தொகுக்கப்பட்ட நீடித்த வீட்டுப் பொருளிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட தோட்டாக்களைப் பயன்படுத்துவதாகும். தாக்கத்தைத் தடுக்கும் குவார்ட்ஸ் கண்ணாடி போன்ற ஒரு பொருள், ஷிப்பிங்கிலும் உங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் கார்ட்ரிட்ஜை வாங்கிய பின்னரும் சேதம் ஏற்படும் வாய்ப்பைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது. மேலும்ஒரு விமானப் பெட்டி ஏனெனில் சந்தையில் உள்ள ஒரு பொதுவான பெட்டியை விட தோட்டாக்களின் பொதி மிகவும் வலிமையானதாக இருக்கும்.

உங்கள் கார்ட்ரிட்ஜ் அதிகமாக நிரம்பிவிட்டதா?

உங்கள் வேப் கார்ட்ரிட்ஜ்களை முறையற்ற முறையில் நிரப்புவது அவை கசிவதற்கு கிட்டத்தட்ட உத்தரவாதம் அளிக்கும். நீங்கள் கையால் நிரப்பினாலும் சரி அல்லது இயந்திர நிரப்பியைப் பயன்படுத்தினாலும் சரி, வேப் கார்ட்ரிட்ஜ்களை அதிகமாக நிரப்பாமல் இருப்பது அவசியம். எப்போதும் பின்பற்றவும் நிரப்புதல் வழிமுறைகள்

உங்கள் கெட்டிக்கு அவை எழுதப்பட்டபடியே.

பொதுவாக, இது வெளிப்புற உறைக்கும் மைய இடுகைக்கும் இடையில் உங்கள் சாறு நிரப்பப்பட்ட ஒரு மழுங்கிய ஊசியை வைத்து திரவத்தை விநியோகிப்பதை உள்ளடக்கும், அதே நேரத்தில் எந்த சாறும் மைய இடுகையின் உள்ளே முடிவடையாமல் பார்த்துக் கொள்ள வேண்டும். எண்ணெய் மைய இடுகையில் முடிவடையும் பட்சத்தில், அது காற்றுப் பாதையில் அடைப்புகளையும் கசிவையும் ஏற்படுத்தும். உங்கள் சாறு ஊசி வழியாக விநியோகிக்க முடியாத அளவுக்கு தடிமனாக இருந்தால், நிரப்புதல் செயல்முறை நடைபெறுவதற்கு முன்பு அதை சூடாக்க வேண்டியிருக்கும்.

உங்கள் விக் அதிகமாக நிறைவுற்றதா?

உலோகக் கூறுகள் மற்றும் பருத்தி திரிகளைப் பயன்படுத்தும் தோட்டாக்கள், குறிப்பாக முதல் சில பயன்பாடுகளின் போது, ​​நுனியிலிருந்து கசிவு ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. ஒரு தோட்டா அதிகமாக நிரப்பப்படும்போது அல்லது காலப்போக்கில் திரி தேய்ந்து போயிருந்தால், விக்ஸ் அதிகமாக நிறைவுற்றதாகிவிடும்.

சரியான நிரப்புதல், விக் மீண்டும் விழும் வாய்ப்பைக் குறைக்க உதவும், ஆனால் விக் செயலிழப்பை முற்றிலுமாகத் தவிர்ப்பதற்கான ஒரே வழி, அதற்குப் பதிலாக பீங்கான் தோட்டாக்களுக்கு மாறுவதுதான். இந்த பொருள் காரணமாக, பீங்கான் தோட்டாக்களுக்கு கூடுதல் விக்கிங் பொருள் தேவையில்லை, இது சொட்டு முனை கசிவுக்கான வாய்ப்பைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது.

உங்கள் கார்ட்ரிட்ஜ் சரியாக மூடப்பட்டிருக்கிறதா?

நிரப்புதல் செயல்முறையைப் போலவே, முறையற்ற மூடியலும் கசிவுகளுக்கு வழிவகுக்கும். பிரஸ் கார்ட்ரிட்ஜைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​சரியான சீலை உருவாக்கும் அளவுக்கு நீங்கள் உறுதியாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

இருப்பினும், அதிக விசையைப் பயன்படுத்துவது சீலை சேதப்படுத்தக்கூடும், எனவே சரியான சமநிலையைக் கண்டறிவது முக்கியம். ஆர்பர் பிரஸ் போன்ற கருவிகள் இந்த செயல்முறையை இன்னும் துல்லியமாக்கும். திருகு தொப்பிகளுக்கும் இதுவே செல்கிறது - மூடியை இறுக்கும் அளவுக்கு இறுக்கமாக இருக்கும், ஆனால் சீலை சேதப்படுத்தும் அளவுக்கு இறுக்கமாக இருக்கக்கூடாது.

தடிமனான எண்ணெயைப் பயன்படுத்தினால், மூடி வைக்கும் செயல்முறையைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு, எண்ணெய் கெட்டியின் அடிப்பகுதியில் படியும் வரை எப்போதும் காத்திருக்கவும்.

உங்கள் வன்பொருளுக்கு எண்ணெய் பாகுத்தன்மை சரியானதா?

அதிக பிசுபிசுப்பான வகைகளை விட மெல்லிய கஞ்சா எண்ணெய் கசிவு ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம், எனவே உங்கள் கெட்டிக்கு ஏற்ற சாற்றின் சரியான அமைப்பு உங்களிடம் இருப்பது மிகவும் முக்கியம். நிலையான உலோக தோட்டாக்கள் தடிமனான சாற்றைக் கையாள முடியாது, அதாவது உற்பத்தியாளர்கள் எப்போதும் அதிக மெல்லிய முகவர்களைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கும், எடுத்துக்காட்டாகபிஜி அல்லது விஜிதுரதிர்ஷ்டவசமாக, இது கசிவுகளின் வாய்ப்பையும் அதிகரிக்கும்.

இருப்பினும், வேறு வழிகள் உள்ளன. பீங்கான் வெப்பமூட்டும் சுருள்களைக் கொண்ட தோட்டாக்கள் தடிமனான சாறுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை. பீங்கான் வெப்பத்தை மிகவும் திறமையாகத் தக்கவைத்துக்கொள்வதாலும், பொருளின் நுண்துளை தன்மை எண்ணெயை உறிஞ்சுவதற்கு ஒட்டுமொத்த மேற்பரப்புப் பகுதியை உருவாக்குவதாலும், பீங்கான் தோட்டாக்கள் அதிக பிசுபிசுப்பான சாறுகளுடன் கூட திருப்திகரமான நீராவியை வழங்க முடியும். இது உற்பத்தியாளர்கள் கசிவு ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் குறைவாக உள்ள குறைந்த நிரப்பியுடன் கூடிய சாற்றை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது.

இறுதியில், கசிவுகளைத் தடுப்பது உயர்தர வன்பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பதில்தான் உள்ளது. நீங்கள் உயர்தர வன்பொருளைத் தேடுகிறீர்கள் என்றால், சரிபார்க்கவும்.GYL வேப்சிறந்த பீங்கான் வேப் கார்ட்ரிட்ஜ்கள் சிலவற்றிற்கு.